【现场】记者 周杨
观众朋友，我现在是在元府西路，大家看到我身后的停车线前，已经标注了“车让人”的标识，那么它能否起到作用呢？下面咱们一起去试一试。
由于天气寒冷，行人不多，记者便走上斑马线，当了一回体验者。不过这一番体验，可让记者出了一身冷汗。【一段现场＋音效】在斑马线前，车辆与行人抢道的现象时有发生；有的车辆行驶到斑马线时不但不减速，甚至还加速通过；有的车辆不顾行人安全，强行从人群中驶过，致使险情频现。在近10分钟的体验过程中，只有一辆出租车停车礼让。随后记者又来到文学路睢宁大院小区门前。这里的行人会被“礼让”吗？【现场】同样，在近10分钟的时间内，没有任何车辆礼让行人。一些过马路的市民表示对此已经“习以为常”。
市民：人得让车走。
市民：我都看那些车过去了，离很远，我能过来我才走。
众所周知，车辆与行人，前者处于强势地位，后者相对弱势，在大多数人行横道附近发生的交通事故中，行人伤亡更加严重。
【字幕】《中华人民共和国道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇有行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横穿道路，应当避让。
车辆在遇到行人时，主动减速、停车礼让，就是在尊重和保护生命。法条中多次提及驾驶员“应当”如何做，没有强制规定，就是希望在社会倡导文明礼让的良好风气。在这里，咱们也呼吁广大驾驶员，礼让行人，传递文明行车正能量。其实，驾驶人在斑马线前的行为，往往反映出驾驶员的文明程度。礼让行人，不仅是文明驾驶的一种表现，也应该是每一个驾驶者具备的最基本的驾驶道德和必须遵循的驾驶底线。斑马线，不能只是一个冷冰冰的、被动式的交通标志，它应该是一个阵地、一个标尺，既考验着驾驶人对法律法规的敬畏，也衡量着人们的文明程度。
周杨 王辉
