作为服务地方经济发展的先行军，交通运输行业必须深入学习践行党的十九大精神，努力顺应新时代发展步伐，要深入贯彻落实我县《关于推进乡村振兴工程三年行动计划加快实现农业农村现代化的实施意见》，争做“乡村振兴”战略的先行军。
　　首先，要坚持建管养协调发展，努力创建“四好农村路”。近年来，我县大力实施农村公路提档升级工程，拥有已建成农村公路总里程达2000公里，危桥数量由原来300多座降至几十座，路网通畅水平明显提升，百姓出行环境得到了很大改善。接下来，继续实施农村公路提档升级工程，加快完成镇村公交、校车和城乡客运班线配套道路、桥梁和安保设施改造任务。进一步落实农村公路管养责任，全面建立以公共财政投入为主的农村公路管养资金保障机制，设置县级、镇级农村公路管理机构，做到“有路必养，养必到位”，路产路权得到有效保护。要继续实施公路环境美化、提升工程，塑造畅、安、舒、美的交通出行环境，努力打造“路景随行”的如画交通，真正为加快推进农业农村现代化服务，实现“乡村振兴”战略终极目标。
　　其次，要健全完善农村客运和物流服务体系，实现城乡交通一体化。坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，加快完善农村公路运输服务网络。合理设置公交站点，科学规划公交线路、班点，加密班次，方便群众一次换乘到县城，到2020年实现镇村公交全覆盖，满足老百姓出行需求。同时，推进县、乡、村三级物流站场设施和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推广货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式，大力发展适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型。到2020年，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。
　　第三，要着力构建“快速通达”路网。全面分析现有交通路网格局与新经济时代发展之间存在的不足，实施路面改善、等级提升、安防优化等建设任务，构建主干互通、干支相连、快速衔接的路网层次，努力做到县至镇30分钟、镇至镇20分钟、镇至高速互通30分钟车程，缩减城乡差距，提升百姓出行效率。

睢宁县交通运输局党委书记、局长 王法春 报道