编者按：
　　6月16日至26日，《今日睢宁》在一版连续刊发了“寻找今年的绿色”系列报道。报道刊登后，在社会上引起广泛共鸣。城管局、公路管理站积极采取措施，保证绿化取得应有的效果；社会各界也对报道给予肯定和好评，对县委、县政府“只做加法、不做减法，打造森林之城”的绿化思路表示支持，并愿意为绿化管护尽一份力，以留住“今年的绿色”。


城关局：

　　新闻报道是客观的，绿化工作还有待改进
　　今年，县委、县政府对城区绿化工作高度重视，多次开会研究城区绿化方案，明确多栽树的原则，以形成大体量、大色块、大视觉冲击力的绿化景观效果。在树种选择上，以乡土树种为主，主要选择银杏、合欢、栾树、重阳木、刺槐、雪松、楝树、金丝柳、椿树等为骨干树种，按照一路一树、一路一景的原则，力争把睢宁打造成“绿色之城、森林之城”。截至目前，已完成星星集团门前、行政办公中心周边、樱花路、天虹大道、人民东路、人民西路、青年中路、前进路8条道路绿化任务，栽植各类乔木13092株、小乔木28108株、地被植物31.643万株。目前各类树木长势良好，总体发芽率在90％以上。

　　《今日睢宁》上“寻找今年的绿色”的报道对我们的绿化工作进行了客观的反映，起到了很好的舆论监督作用。我们目前存在的问题主要是前进路的椿树不断出现枯萎现象，经过徐州专家鉴定、查找原因，是由于此路段地下水位较高、树木下沉和积水严重，造成椿树的肉质根腐烂死亡。同时，苗木来源不一、质量较差，原苗木产地与现苗木栽植地的气候、立地条件可能存在差异。采购时采取最低价中标的办法选择苗木供应商可能带来的苗木质量不高等问题，可能是造成苗木死亡的间接原因，苗木起挖和运输时间较长也是造成苗木死亡的原因之一。

　　针对以上问题，我们将采取措施加以解决：一是建立和完善苗木采购、工程建设、养护管理、招标投标等相关制度，从制度上保证苗木、工程建设、养护管理质量；二是在绿化建设前，综合考虑和排除影响工程建设质量的各种因素；三是对绿化建设项目的规划设计方案、苗木品种选择等组织专家进行充分论证之后再组织实施。

　　我们在管理中也发现一种现象，在城区道路绿化树木栽植过程中，用来保持树木稳定的支撑竹竿多数被破坏，有的被群众取回家用。还有的路段沿街商店的店主在树木栽植中及植后人为进行破坏，造成有些树木成活率不高。通过《今日睢宁》这个平台，我们向社会呼吁，在城管部门对绿化工程加强管理的同时，请社会群众也投入到“人人爱绿、人人护绿”的行动中来，树立城区绿化、人人有责的意识，为绿化工程出一份力、尽一份心。          本报记者 高亢

公路管理站：

　　这是对我们工作的督促和鞭策
　　县公路管理站副站长张威：我一直都很关注《今日睢宁》，尤其是最近这几期“寻找今年的绿色”的系列报道，看了之后，感触很多。首先要感谢新闻媒体对我们工作的理解和支持。这次的报道很及时也很客观，记者采访了各类人群，记录了多方面意见，既有对成绩的肯定，也指出工作中的不足，不仅使我们的工作接受了群众的监督和评议，对我们也是一次督促和鞭策。

　　看到报道后，公路管理站立即和新路美公路养护公司的同志一同开会讨论，查找工作中的不足之处，总结经验；同时对发现问题的路段再次进行清查，对没有死亡的树木及时采取补救措施，争取使其返青；对已经死亡的，及时更换新的苗木。

　　由于前段时间正值三夏时期，很难招到工人，绿化管护的进度有点慢。现在，我们正组织工人对全县范围内的国、省干线公路的绿化进行全面的管护，尤其是加强104国道（机场路）绿化“提档升级”工程的建设。绿化