欢迎光临睢宁新闻网!
关键字搜索

当前位置: 主页 > 头条 >

壮丽70年·穿越时空话变迁(二)

时间:2019-09-18 10:18来源:未知 作者:睢宁新闻网 点击:
  从“晴天一身灰,雨天两脚泥”到“村村通、组组通、户户通”的农村公路,从双脚丈量里程到“行有所乘”的城乡客运,从长途跋涉的出行难到说走就走的立体交通…建国70年来,我县逐步形成公路、铁路、水运、航空“四位一体”的立体交通网络,交通条件的嬗变提升着人们出行的幸福指数,前进的车轮迸发出时代的进步强音。系列报道《壮丽70年·穿越时空话变迁》,今天了解我县的交通变化。
  一条条干净整洁的柏油路、水泥路通到各户门前,几辆小轿车整齐地停放在道路两边,村民三三两两坐在路边叙着闲话,放学的孩子欢快地在路上跑跑跳跳…这是记者近日在魏集镇徐庄村看到的场景,而这样的场景,村民们盼了好多年。
  高振山:以前那个道路无法形容,车走都走不动,走路这个泥都拔多深。现在多好。
  对于偏远村庄的群众来说,通村公路就是他们的希望和生活的信心。徐庄村村民如此,王圩村村民亦是如此。王圩村位于魏集镇东部的黄墩湖滞洪区与黄河滩高亢地区相交地带,与周边的皂河、魏集镇区、浦棠、王官集等人口集聚区的距离都在15里左右,而且道路泥泞,百姓出行非常困难。随着2017年324省道的建成通车和近年来我县持续开展的农路提档升级工程的实施,村组周边的道路得到修建拓宽。
  王如敏:以前这从来也没有公路过,(到处)铺的都是沙路,抛沙灰,下雨天下过干不假,干了都是尘土…铺好这个路,一切出行都好了,上徐州直接开车直接到了。
  徐庄村和王圩村道路通行环境的改变是魏集镇整体交通变化的一个缩影。魏集镇地处县城东北部,历史上交通比较闭塞,从2003年开始,我县实施道路通达工程,在该镇新建了2条省道、2条县道和42条三四级标准农村道路,彻底解决了这里的出行难问题。
  王道军:我们下一步就是不局限于解决老百姓的出行难的问题,我们着力打造产业致富路、扶贫路、幸福路,让我们农村公路越建越美好,老百姓的出行条件越来越通畅越舒畅越舒服。
  自2013年省委省政府提出实施农村公路提档升级工程以来,我县共升级改造农村公路800多公里,全县行政村通双车道四级以上公路覆盖率达到100%。
  路通了,乘车出行也更方便了。昨天上午10点,一辆刘场至刘圩的公交车稳稳地驶进梁集镇区大道,村民早已等候在站台,有序排队上车。
  臧梦今天带着孩子去刘圩村走亲戚。她告诉记者,过去村民去镇里办事购物看病都十分麻烦。随着城乡客运一体化工程的实施,村民从此告别了长途跋涉、舟车劳顿。
  臧梦:现在有公交车肯定也方便了,(夏天)也不怕晒了,冬天也不怕凉了。
  为了给乘客带来更好的乘车体验,城乡客运大多采用新能源公交车。车上不仅配备了灭火器、空调,还支持手机移动支付,在安全性、舒适性上有很大提高。
  唐敬书:以前那个车也小,里面也不干净,现在(到处)干干净净的,又漂漂亮亮的。
  为了解决间隔班次时间偏长,农村群众候车难的问题,我县城乡客运线路根据民出行需求,都进行了不同程度的加密。
  陈会力:我们负责这个梁集镇的镇村公交,就是到农村下面村庄上跑的,正常情况下就是20分钟一班,高峰的时候缩短到15分钟一班。
  据了解,2018年,我县进行城乡公交一体化改革,优化城乡客运运营结构,整合客运经营主体,改造公共交通线路,增置新能源公交车辆。我县公共交通逐步走上正轨。
  如今,我县规划城乡公交主要线路15条,形成县城、城镇、镇村三级公交网络,公交线网规模和覆盖率进一步扩大,基本覆盖城区主要区域和15个乡镇,实现了镇与镇之间、镇与村之间、村与村之间农村客运网络全面覆盖。
  沈鹤:我们将加快工作进度,让全县公交全域化早日实现。
  农路提档升级和城乡客运一体化打通了全域交通的“神经末梢”,而从交通总体规划看,近年来,我县加强国省干线建设,规划形成了以104国道、505省道、324省道、271省道、347省道、612省道为主的“三横四纵一环六射”的国省道布局,预计到2020年,普通国省道公路乡镇节点覆盖率达到100%。此外,铁路方面,正在建设中的徐宿淮盐高铁今年年底将完成观音、睢宁站房及观音、睢宁高铁商务枢纽建设工程,双沟至睢宁至宿迁段轻轨正在开展前期研究,计划至2024年开工建设;水运方面,重点推进徐洪河、徐沙河航道升级改造工程;航空方面,徐州观音国际机场将继续争取开通国际(地区)航线,进一步构建联系世界各地的“全球通”航空网。
  目前,我县公路、铁路、水运、航空“四位一体”的立体交通网络已经初步形成。预计到2025年,将建成一个比较完善的现代综合交通运输体系,保障和促进全县经济快速发展。
任梦婷 王宇 报道

------分隔线----------------------------