20号下午，中铁十一局徐宿淮盐铁路铺轨正式进入我县境内，距离我2019年年底全线通车的目标又近了一步。
“现在是12月20日的16时58分，那我所在的位置是徐宿淮盐高铁在我县境内起始段的沙集位置，伴随着我身边这台WZ500长轨车的缓缓输出，在我县境内第一组500米的长轨轨道是正在铺设当中，这也标志着徐宿淮盐高铁轨道铺设在我县境内正式进入施工阶段。”记者付方方说。
据了解，徐宿淮盐铁路长轨铺设施工采用了我国自主研发的具有国际先进水平的CPG500铺轨机组和WZ500推送机组两种铺轨方式。
“大家正在看到的是我们徐宿淮盐铁路小里程方向的铺轨，是WZ500长轨推送法，一次推送500米长轨，然后落轨成型。我们目前正处于大干的阶段，就是说大小里程日完成量是10公里，大里程方向的是CPG500铺轨，每日完成量是4公里，我们小里程方向每日完成量是6公里。”中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标工程部副部长王顺义说。
徐宿淮盐铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316.271公里。项目总投资428亿元，设计行车时速250公里。其中，线路途经睢宁8个镇（街道）46个村，境内全长约64公里。徐宿淮盐铁路建成后将与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连，届时会大大缩短苏北到达北京、南京、上海等地的时间。
“目前我们铺轨工作已经进入徐州境内，预计在月底到达睢宁车站，（2019年）4月底进入徐州东站，（2019年）7月份进行静态验收，（2019年）9月份联调联试，（2019年）12月底具备全线开通的条件。”中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标项目党工委书记蒲旺说。
据了解，截至12月19号，徐宿淮盐铁路全线累计完成铺轨107.5公里，泗阳往徐州方向左右线已累计完成47公里。
付方方 赵磊 报道
